Audi triệu hồi hơn 40.000 xe do lỗi túi khí Takata

Hãng xe “4 vòng tròn” Audi Đức vừa ra thông báo triệu hồi đối với hơn 40.000 xe tại thị trường Úc do liên quan tới lỗi túi khí an toàn Takata.

Theo trang tin ô tô Carscoops, hãng xe Đức Audi vừa ra thông báo triệu hồi đối với hơn 40.000 xe do liên quan tới túi khí an toàn Takata.

Audi triệu hồi hơn 40.000 xe do lỗi túi khí Takata. Ảnh minh họa

Các mẫu xe nằm trong đợt triệu hồi lần này bao gồm mẫu Audi Q5 có thời gian sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012, tiếp đến là mẫu A5 Sportback có thời gian sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012, Audi A5 Cabriolet thuộc đời 2010-2011 và cuối cùng là mẫu Audi A3 đời 2006-2013.

Nguyên nhân được nhà sản xuất đưa ra là do các túi khí trang bị trên xe bị lỗi và có thể gây ra thương vong cho tài xế trong quá trình sử dụng.

Cụ thể, cụm bơm túi khí gắn trên xe nếu bị lỗi sẽ bị bung quá mạnh, khiến các mảnh kim loại sắc nhọn văng vào người ngồi trong xe. Tác hại có thể gây ra như hỏng thị lực, rách mặt, cổ và các bộ phận khác trên  cơ thể, đứt dây thanh quản, thậm chí có thể bị chấn thương sọ não.

Dự kiến, thời gian hoàn tất công việc kiểm tra và thay thế sửa chữa lỗi cho tất cả các xe này trước ngày 31/12/2020.

Theo Anh Bằng (Nguoiduatin.vn)

Hàng hiếm Hyundai Equus Limousine 2010 rao bán gần 1,4 tỷ đồng

Mức giá mẫu sedan trục cơ sở dài sau khoảng 8 năm có mặt tại Việt Nam giá đắt hơn Toyota Camry mới.

Hyundai Equus limousine là phiên bản trục cơ sở dài với nhiều trang bị hạng sang dựa trên bản tiêu chuẩn. Mẫu xe đời 2010 nhập khẩu về Việt Nam hồi 2009 được một đơn vị kinh doanh tại Thái Nguyên rao bán giá 1,38 tỷ đồng. 

Mẫu Hyundai Equus Limousine rao bán tại Việt Nam.

Xe đã lăn bánh khoảng 59.000 km, động cơ loại 5 lít V8, công suất 400 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau. Xe dài 5.460 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.495 mm. 

Theo giám đốc một công ty chuyên phân phối các dòng xe đã qua sử dụng, Hyundai Equus Limousine khi về Việt Nam được giữ kín về giá bán. Xe chủ yếu nhập cho các đại gia muốn sở hữu một ôtô có không gian nội thất lớn và nhiều trang bị. "Mức giá tại Hàn Quốc khi ấy khoảng 110.000 USD, về Việt Nam bán hơn 200.000 USD. Đến nay, xe mất giá gần 70%", vị giám đốc nói. 

Mẫu xe của Hyundai sở hữu trường xe dài, đèn pha chùm nhiều bóng. Nội thất bọc da và ốp gỗ ở nhiều chi tiết. Chiếc sedan có ghế chỉnh điện kèm chức năng massage, màn hình giải trí cho hàng ghế sau. Xe có 9 túi khí, cảnh báo chệch làn, camera trước-sau và nhiều trang bị khác.

Trên thị trường, Hyundai Equus Limousine cạnh tranh với các đối thủ như Lexus LS460L, Mercedes S500L. Tuy nhiên, hãng xe Hàn khá thận trọng với sản phẩm của mình khi chỉ bán cho thị trường nội địa và một số quốc gia châu Á.

Tháng 11/2015, phân nhánh xe sang Genesis của Hyundai thành lập và không lâu sau đó là mẫu G90 thay cho cái tên Equus. Mẫu xe sang được nâng tầm và tiến đến thị trường Mỹ trong 2016. Genesis G90 cũng có mặt tại Việt Nam vào 9/2016. Riêng bản limousine của phiên bản cũ Equus hay mới như G90 đều hiếm xuất hiện tại Việt Nam.

Theo Phạm Trung (VnExpress.net)

Hộp số sàn tự động

Hộp số sàn tự động có cấu tạo như hộp số sàn nhưng không có chân côn, xe tự động sang số.

Hộp số sàn tự động AMT (Automated Manual Transmission) là hộp số sàn nhưng hoạt động điện tử. Xe không có bàn đạp ly hợp (chân côn), cần sang số không phải R-1-2-3... mà vẻ ngoài giống cần số tự động. Thời điểm sang số  không phải do tài xế quyết định mà do xe tính toán và tự lựa chọn thời điểm thích hợp. Khi thấy vòng tua máy và tốc độ đủ để chuyển số, máy tính điều khiển tự động ngắt ly hợp sau đó sang số và cuối cùng là kết nối ly hợp trở lại.

Lợi thế của hộp số này là hoạt động như một hộp số tự động, nhưng với chi phí sản xuất hộp số rẻ hơn. Tuy nhiên, AMT có những điểm hạn chế mà một số tài xế ít biết. Dưới đây là những ưu, nhược điểm của loại hộp số này.

Dễ thất vọng nếu so sánh với hộp số tự động

Nếu từng lái xe số tự động trước đó thì khi cầm lái xe số sàn tự động, bạn sẽ cảm thấy thất vọng. Cơ chế hoạt động tương tự số sàn, nhưng tài xế lại không thể chủ động sang số, nên ít đáp ứng được nhu cầu của những người đam mê tốc độ. Tuy nhiên, nếu lần đầu cầm lái xe hộp số AMT, bạn có thể hài lòng với sự tiện lợi khi lái xe vì nó không khác gì số tự động.

Hộp số sàn tự động còn có các tên gọi khác như ASG, Tiptronic trên các dòng xe tại châu Âu.

Hợp túi tiền và dễ sửa chữa

Do sự đơn giản của hộp số sàn tự động, nên nó có giá thành thấp hơn một hộp số tự động thông thường. Ngoài ra, việc sửa chữa, bảo dưỡng hộp số AMT cũng có chi phí tương đương với việc bảo dưỡng một hộp số sàn.

Sử dụng nhiên liệu hiệu quả

Những chiếc xe sử dụng hộp số AMT bản chất vẫn là hộp số sàn với bộ ly hợp tự động, vì vậy nó không làm giảm hiệu suất nhiên liệu của xe. Các xe sử dụng hộp số AMT có mức hiệu suất nhiên liệu tương đương với những chiếc xe số sàn. 

Duy trì một số chức năng số sàn

Do dựa trên hệ thống truyền động thủ công, nên những chiếc xe sử dụng hộp số AMT không có các chức năng như đậu xe (Parking), hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay hỗ trợ xuống dốc. Phanh tay vẫn là bộ phận bắt buộc có trên những chiếc xe sử dụng hộp số này. 

Cho phép tài xế tăng/giảm số

Trên hộp số AMT, tùy chọn tăng/giảm số vẫn có thể được tài xế tự thực hiện thông qua cần số (+/-). Có thể hình dung việc này giống như chạy xe máy dạng xe số không có côn tay.

Dễ dàng di chuyển trong phố đông

Trong những con phố đông đúc, với tốc độ di chuyển chậm, hộp số AMT tự động chuyển về cấp số thấp, giúp tài xế dễ dàng di chuyển hơn và giảm được sự hao mòn khi truyền tải. 

Sử dụng hộp số để giảm tốc độ

Khi xuống dốc, người lái có thể giảm số về số thấp để hệ thống truyền động từ giảm tốc, khi đó không cần phanh quá nhiều vẫn có thể điều khiển xe an toàn.

Theo Bảo Khánh (VnExpress.net)

Toyota Rush 2018 vừa xuất hiện tại đại lý ở Hà Nội có giá bao nhiêu?

Hình ảnh chiếc Toyota Rush 2018 tại một đại lý ở Hà Nội nhanh chóng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. Có thể, chiếc SUV 7 chỗ sẽ sớm được ra mắt trong tháng 8/2018.

Mặc dù việc nhập khẩu và ra mắt Toyota Rush 2018 cũng đã nằm trong kế hoạch của Toyota Việt Nam (TMV) nhưng thông tin về việc bán mẫu xe này ra thị trường chưa được công bố nên những hình ảnh chiếc Toyota Rush 2018 bất ngờ xuất hiện tại một đại lý tư nhân ở Hà Nội nhanh chóng thu hút sự chú ý của dư luận.

Thông tin từ phía đại lý cũng đã hé lộ có thể chiếc Rush cực "hot" này sẽ được ra mắt vào tháng 8/2018. Dù giá bán của Toyota Rush 2018 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố chính thức, song mẫu xe đang được các đại lý đang mời chào khách đặt cọc với giá lăn bánh hứa hẹn dưới 700 triệu đồng.

Trong khi đó, tin đồn từ hồi đầu năm nay khẳng định Toyota Rush 2018 tại Việt Nam sẽ có giá khởi điểm chỉ khoảng 350 - 400 triệu đồng và sẽ được bán tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia nên hưởng thuế 0%.

Toyota Rush 2018 bất ngờ xuất hiện tại một đại lý tư nhân ở Hà Nội, dự kiến có thể ra mắt vào tháng 8/2018. Ảnh: Đức Nhật.

Toyota Rush được coi là "tiểu Fortuner". Mẫu xe này có thiết kế lai giữa crossover và MPV, với bố trí 7 chỗ ngồi. Mẫu xe của Toyota hiện đang được chào bán tại 1 số thị trường nước ngoài như: Philippines, Thailand với nhiều mức giá khác nhau, từ trên 300 – 500 triệu đồng (tùy từng phiên bản).

Sức mạnh của Toyota Rush 2018 đến từ khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít mới, mang mã 2NR-FE, công suất 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp (ở bản TRD Sportivo).

Rush 2018 mang dáng dấp thể thao và hấp dẫn hơn so với thế hệ đầu tiên, với các thông số cụ thể chiều dài x chiều rộng x chiều cao ở mức 4.435 mm x 1.695 mm x 1.705 mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở cũng được mở rộng đến 2.685 mm.

Về trang bị an toàn, mẫu xe được trang bị các tính năng như hệ thống chống bó cứng phanh ABS , phân phối lực phanh điện tử EBD, ổn định thân xe điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và 6 túi khí.

Sự xuất hiện của Toyota Rush 2018 - mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ khiến thị trường ô tô thêm sôi động, đây là mẫu xe đối thủ trực tiếp với Honda BR-V và Mitsubishi Xpander, dự kiến bán chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Một số hình ảnh khác của xe Toyota Rush vừa về đại lý:

Lần đầu tiên trình làng tại Indonesia vào hồi tháng 11 năm ngoái, Toyota Rush đã có mặt tại Việt Nam. Ảnh: Đức NhậtToyota Rush 2018 nằm cùng phân khúc với mẫu xe Honda BR-V.Toyota Rush 2018 được hãng trau chuốt lại thiết kế bên ngoài, đi kèm là các trang bị công nghệ bên trong.

Theo Hoàng Linh (Nhịp Sống Kinh Tế)

Toyota Yaris đời cũ rao bán rầm rộ, giá đắt hơn bản mới vừa về Việt Nam

Mặc dù đã qua sử dụng, song nhiều mẫu Toyota Yaris cũ vẫn được rao bán với mức gần 700 triệu đồng.

Sự xuất hiện của chiếc Toyota Yaris 2018 những ngày qua khiến nhiều người quan tâm. Sức "nóng" của mẫu xe mới vẫn tiếp tục gia tăng khi nhiều đại lý cho hay hiện tại, số đông khách hàng đã bắt đầu đặt cọc mua xe.

Mặc dù Toyota Việt Nam vẫn chưa có thông báo chính thức về giá bán của chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan này, song đại lý đã bắt đầu đưa giá tạm tính cho Toyota Yaris 2018 vào khoảng 600 triệu đồng.

Không chỉ chiếc Yaris mới là cái tên được chú ý, thị trường xe cũng có những biến động đối với dòng Toyota Yaris đời cũ. Đáng chú ý là mức giá của chiếc Hatchback đã qua sử dụng đang được rao bán với mức bằng hoặc cao hơn 50-70 triệu đồng so với mức tạm tính của chiếc Yaris 2018.

Đơn cử, chiếc Toyota Yaris G 1.5 CVT 2016 hộp số tự động 6 cấp, đã đi được 8.000 km đang được rao bán ở mức 638 – 650 triệu đồng.

Đắt hơn, chiếc Toyota Yaris G 2017 màu trắng, hộp số tự động, chạy chuẩn 1 vạn km, biển Hà Nội đang được bán với giá 670 triệu đồng.

Dường như đời xe cũ vẫn không quá ảnh hưởng đến mức rao bán của những chiếc Yaris, khi có nhiều xe sản xuất từ 2014, 2015 vẫn được rao bán với mức giá 600 triệu đồng.

Theo thông tin rao bán thì đây đều là những mẫu xe nhập khẩu, có thời gian sử dụng ít, số km đã đi vào khoảng 200.000. Ngoài ra, một số chi tiết về nội ngoại, thất đã được chủ xe đầu tư, làm mới như ghế da bò, ốp vân gỗ hoặc lắp hệ thống âm thanh loa trầm.

Toyota Yaris đời cũ có giá bán đắt hơn phiên bản mới về Việt Nam.

Anh Ngọc (một dân buôn ô tô cũ ở Hà Nội) cho biết thêm, sự xuất hiện của nhiều dòng xe nhập khẩu như Rush, Wigo hay Fortuner, Yaris 2018 khiến xe cũ tại cửa hàng có sự điều chỉnh giá ở một số dòng xe, trong đó có những chiếc Yaris.

Theo anh này, việc rao bán Yaris cũ với mức giá cao hơn đời mới còn là chiến lược của từng đại lý, cửa hàng hoặc người bán, song đa phần muốn tranh thủ cơ hội tăng doanh số, lợi nhuận trước khi Yaris đời mới nhập khẩu ồ ạt về đại lý vào các tháng tới.

"Với chi phí 600 – 700 triệu đồng, thì Yaris được đánh giá là hợp túi tiền mà vẫn đảm bảo được những tính năng cần thiết cho một chiếc ô tô gia đình. Hơn nữa, đây là một trong những mẫu xe được yêu thích, chúng hầu như không bị rớt giá khi sang tay", anh Ngọc lý giải cho mức giá của xe Yaris cũ.

Mẫu xe Toyota Yaris được đánh giá là ít xuống giá khi bán sang tay.

Tại một số đại lý xe trên phố Lê Văn Lương, Hồ Tùng Mậu (Hà Nội), dân buôn xe cho biết, giá xe Toyota Yaris cũ dao động từ 450 triệu đồng đến 670 triệu đồng (tùy vào đời và tình trạng xe). 

Dù đã qua sử dụng nhưng Toyota Yaris có giá cao, đặc biệt đối với những xe nhập khẩu còn cao hơn so với những xe mới được lắp ráp trong nước, có thời điểm, chúng được rao bán ở mức dao động từ 700 đến 900 triệu đồng.

"Do tâm lý người Việt ít mua sắm vào tháng 7 Âm lịch, nhất là với những tài sản có giá trị lớn như xe ô tô hay nhà cửa, vì thế, thời điểm này, các đại lý bán xe cũ sẽ ồ ạt rao bán hàng. 

Tuy đưa giá cao cho Yaris vì đây là dòng xe được ưa chuộng nhưng hầu hết có kèm khuyến mại hoặc đàm phán về giá để kích cầu", chủ một showroom ô tô trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) phân tích.

Cũng theo chủ showroom này, ngoài chất lượng và hình thức, giá một chiếc ô tô cũ còn phụ thuộc nhiều yếu tố như biển số, màu sắc hay tình trạng của xe. 

Một số dòng xe Yaris được rao bán mức cao vì hướng tới các nhóm khách hàng khó tính, chọn xe theo tuổi, biển số đẹp, nên sẽ chấp nhận giá mua nhỉnh hơn so với những xe còn lại.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, lô xe Toyota, Honda, Mitsubishi nhập khẩu hưởng thuế 0% đầu tiên trong năm 2018 đã cập cảng Hiệp Phước (TP HCM) vào cuối tháng 6. Trong lô xe cập bến lần này có 153 xe Toyota nhập khẩu từ Thái Lan với 91 xe Hilux và 62 xe Yaris.

Dù lượng xe nhập khẩu cập cảng lần này chưa phải nhiều nhưng điều này là một tín hiệu đáng mừng cho những người tiêu dùng Việt sau một thời gian dài chờ đợi những mẫu xe yêu thích.

Theo Hoàng Linh (Nhịp Sống Kinh Tế)

Cận cảnh 2 chuyên xa mới lần đầu hộ tống Tổng thống Nga Putin

Mẫu limousine Kortezh lần đầu tiên xuất hiện bên ngoài lãnh thổ nước Nga. Chiếc xe được đưa đến Phần Lan để hộ tống ông Vladimir Putin dự hội nghị thượng đỉnh Helsinki.

Đoàn xe của ông Putin đến dự hội nghị thượng đỉnh Helsinki. Đoàn xe nổi bật với chiếc limousine Kortezh cùng một chiếc SUV Kortezh. Hai mẫu xe này lần đầu tiên được ông Putin sử dụng bên ngoài lãnh thổ nước Nga.

Tổng thống Nga Putin đã có cuộc gặp gỡ với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Helsinki, Phần Lan ngày 16/7. Trước đó, để chuẩn bị cho việc hộ tống ông Putin đến dự hội nghị thượng đỉnh, mẫu limousine Kortezh đã được vận chuyển bằng máy bay Il-76 sang sân bay Helsinki-Vantaa, Phần Lan từ thứ 5 tuần trước. Ảnh: WSAU.

Ngoài những vấn đề thảo luận giữa hai nhà lãnh đạo hàng đầu, dàn xe hộ tống cũng thu hút nhiều sự quan tâm. Đây là lần đầu tiên chiếc limousine Kortezh thực hiện nhiệm vụ bên ngoài lãnh thổ nước Nga. Ảnh: Getty.

Chiếc limousine này thuộc dự án Kortezh được triển khai từ năm 2013, khi chính phủ Nga chọn doanh nghiệp NAMI là đối tác chính thức. Với đơn đặt hàng của Bộ Công thương, dự án Kortezh sẽ phát triển 4 dòng xe gồm limousine, SUV, sedan và minivan dành riêng cho các quan chức cao cấp Nga. Ảnh: Reuters.

Tổng thống Nga Vladimir Putin xuất hiện tại sân bay Helsinki-Vantaa trễ hơn 30 phút so với kế hoạch cuộc gặp. Ông ngay lập tức tiến thẳng lên chiếc limousine Kortezh để di chuyển về Dinh Tổng thống, gần bờ biển Baltic. Ảnh: AP.

Ông Putin lần đầu tiên sử dụng mẫu xe hộ tống limousine Kortezh vào buổi lễ nhậm chức Tổng thống diễn ra vào ngày 7/5 vừa qua. Tại các cuộc gặp quốc tế trước đây, người đứng đầu nhà nước Nga sử dụng mẫu Mercedes-Benz S600 Guard Pullman để di chuyển. 

Được đánh giá là một trong những xe hộ tống an toàn bậc nhất hiện nay, với chiều dài 6,7 m và cao 1,6 m, chiếc limousine Kortezh có kích thước lớn hơn cả "quái vật" Cadillac One mà ông Donald Trump đang sử dụng. Ảnh: Reuters.

Có đến 3 chiếc limousine Kortezh xuất hiện tại sân bay Helsinki-Vantaa, bên cạnh hàng chục xe hộ tống khác, trong đó có một số mẫu xe cũng thuộc gia đình Aurus. 

Đoàn xe hộ tống Tổng thống Nga nối đuôi nhau di chuyển từ khu vực sân bay đến Dinh Tổng thống. Bức ảnh được người dân chụp lại trên con đường gần khu vực sân bay Helsinki-Vantaa. Ảnh: Russia.liveuamap.

Đặc biệt, đoàn hộ tống còn có sự xuất hiện của phiên bản SUV Kortezh (đi sau limousine). Đây cũng là lần đầu tiên chiếc xe này xuất hiện bên ngoài lãnh thổ Nga. Thông số của SUV Kortezh và limousine Kortezh đến nay vẫn là dấu hỏi lớn. Ảnh: Reuters.

Trong khi đó, đoàn xe của Tổng thống Donald Trump cũng được vận chuyển đến Phần Lan từ sớm để chuẩn bị cho hội nghị thượng đỉnh lần này. Ảnh: WSAU.

Đoàn xe của ông Donald Trump có số lượng lên tới 40 chiếc. Ảnh: Reuters.

Người dân bên đường hiếu kỳ chụp ảnh đoàn xe của Tổng thống Donald Trump. Ảnh: Reuters.

Dẫn đầu đoàn xe của Tổng thống Mỹ là chiếc sedan hạng sang Jaguar XJL. Tiếp theo đó là hàng dài mẫu SUV Chevrolet Suburban. Ảnh: Reuters.

Theo Toàn Thiện (Tri Thức Trực Tuyến)

6 vật dụng siêu rẻ nhưng hữu ích mà ai cũng nên trang bị cho ô tô

Để có thể chủ động trong mọi tình huống khi di chuyển, tài xế nên trang bị 6 vật dụng siêu rẻ dưới đây trên chiếc ô tô của mình.

Ô tô ngày nay được tích hợp hàng loạt tính năng tiện ích, công nghệ an toàn giúp hỗ trợ người lái.Tuy nhiên không phải nhà sản xuất nào cũng tâm lý đến mức trang bị đầy đủ các vật dụng để giúp bạn khắc phục được những sự cố như bị hạn chế tầm nhìn hay việc thủng lốp xe. 

Do đó, để có thể chủ động trong mọi tình huống, tài xế nên trang bị 6 vật dụng siêu rẻ dưới đây:

1. Gương lồi chống mù

Gương chống điểm mù có thiết kế nhỏ có thể dễ dàng gắn thêm trên gương chiếu hậu hai bên. Đây là vật dụng hữu ích giúp tài xế mở rộng tầm quan sát, dễ dàng bao quát xung quanh và hạn chế điểm mù khi lái xe.

2. Miếng dán chống trượt

Nếu thường xuyên sử dụng smartphone, bạn hãy trang bị miếng dán chống trượt trên xe để thoải mái di chuyển mà không lo điện thoại bị va đập ở những đoạn đường xóc. Đặc biệt, miếng dán chống trượt còn vô cùng tiện lợi, cho phép bạn dễ dàng di chuyển mà không để lại bất kì dấu vết nào.

3. Thiết bị đo áp suất lốp

Áp suất lốp được xem là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sự an toàn cũng như khả năng điều khiển xe. Nếu áp suất trên từng lốp sai lệch quá lớn so với mức tiêu chuẩn, nó sẽ làm giảm tuổi thọ lốp cũng như tăng mức tiêu thụ nhiên liệu do bánh xe ma sát với mặt đường.

Do đó, trong quá trình sử dụng xe, người lái nên trang bị dụng cụ đo để theo dõi áp suất của từng lốp để có thẻ điều chỉnh phù hợp.

4. Cổng sạc điện thoại

Trong các chuyến đi xa smartphone của bạn sẽ không thể trụ quá một ngày, do đó người dùng sẽ cần phải sạc điện nagy trên xe. 

Mặc dù, đa số ô tô hiện nay đều có nguồn sạc ở phía taplo, tuy nhiên cổng sạc này lại không quá tiện cho người phía sau sử dụng.

Để giải quyết vấn đề này, người dùng nên mua ngay bộ chuyển đổi đã tích hơp sẵn cho bạn cổng sạc USB. Khi sử dụng thiết bị này, này bất kỳ vị trí nào trên xe cũng có thể sạc điện độc lập được.

5. Dây câu bình điện

Khi sử dụng ô tô, tài xế nên trang bị thêm bộ dây câu bình điện để có thể giải quyết nếu không may gặp sự cố hết điện ắc quy. 

Dây cầu bình điện thường gồm 2 sợi tách biệt, trong đó dây màu đỏ để nối đầu dương (+) và dây đen để nối đầu âm (-). Khi mua, người lái nên chọn những loại dây dài khoảng 2 mét, có sẵn đầu kẹp để dễ dàng sử dụng.

6. Bơm điện mini

Hầu hết ô tô hiện nay đều được trang bị bộ dụng cụ tháo lắp để ngườ lái có thể thay lốp dự phòng dễ dàng cho xe nếu không may gặp trục trặc. 

Tuy nhiên để phòng trường hợp các lốp còn lại bị non hơi hay bị thủng bất ngờ, tài xế nên trang bị thêm một chiếc bơm mini để bơm tạm các lốp xe trước khi chạy đến các tiệm vá xe gần nhất.

Theo Duy Huỳnh (Saostar.vn)